导致内燃叉车水温不正常的故障原因高效正确的检测方法大揭秘

  如何正确检查内燃叉车水温不正常的故障的原因?下面有名润叉车小编与大家共同分享内燃叉车水箱保养一些小常识:

  炎热的夏季,内燃叉车水箱会产生高温现象,水温过高有很多原因:控温开关、泵、水管锈了,回水不好等因素都会引起这样的现象,发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇、散热器能否达到标准有关。

  发动机启动后的检查

  打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则节温器工作失常。这是因为,在水温低于70度时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭,当水温高于80度时,膨胀筒膨胀。主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。当水温表指示70度以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表示节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。

杭叉25内燃叉车图片

  水泵动力检测

  水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力,影响水泵的因素有叶轮和皮带,叶轮松动冷却水就无法循环,导致水泵受损,皮带过大,导致水温过高,太小则会对水泵轴承,发电机轴承造成损伤。

  风扇风量的检测

  风扇风量的检测,可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够,这和前置发动机的汽车风扇,内向吸风有区别,叶片不能装反,并保证风扇放护罩齐全有效。

  水温升高后的检查

  发动机工作初期,水温上升很快,当水温表指示80度后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常,反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定符合你程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然打开。在水温表指示70-80度时,打开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若均烫手说明节温器工作正常,若散热器加水口处水温低,且散热器上室进水管处无水流出或流水甚微。说明节温器主阀门无法打开。

杭叉A30内燃叉车图片

  散热器检测

  因内燃叉车的底盘较低,散热器置于车辆的尾部,粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果,冷却水严禁使用“硬水”。以防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。

  以上是关于内燃叉车水温不正常的故障的原因如何去排除的那些部件导致的原因,通过不同部件的排除找到内燃叉车故障的原因将更快的检修内燃叉车,也将更加有效预防事故的发生和提供内燃叉车使用效率。

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