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告诉内燃叉车驾驶司机水温过高正确处理的一个小妙招

时间:2020年04月20日信息来源:本站原创点击: 加入收藏 】【 字体:

   驾驶员都知道,有时候,尤其在夏天,内燃叉车的水箱会有很高温的时候,必须停下来,这样就影响了叉车工作,严重时还会损坏零部件,那有哪些原因引起内燃叉车水箱高温的呢?该如何解决呢?让我们叉车配件平台告诉内燃,叉车水温过高的原因水温高有很多原因:

  控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查内燃叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。

告诉内燃叉车驾驶司机水温过高正确处理的一个小妙招

  节温器的原理节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。

  节温器的检查可在车上进行,方法如下:

  一、发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。

  二、这是因为,在水温低于70时,节温器膨胀简处于收缩状态,主阀门关闭:当水温高于80时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。

  三、当水温表指示70以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。

  四、水温升高后的检查:发动机工作初期,水温上千很快;当水温表指示80后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常。反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然打开。

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  五、在水温表指示7080时,打开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若均烫手说明节温器工作正常;若散热器加水口处水温低,且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微,说明节温器主阀门无法打开。

  水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力,影响水泵的因素有叶轮和皮带,叶轮松动冷却水就无法循环,导致水泵受损。皮带过大,导致水温过高,太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

  风扇风量的检测:

  可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反,并应保证风扇放护罩齐全有效。

   以上是关于内燃叉车在日常长期使用过程中导致水箱温度过高的原因究竟有那些,这些导致水箱的温度过高的正确的处理的方法,叉车驾驶司机可以根据以上内燃叉车温度过高的方法正确处理。


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